Orice scumpire bruscă creează disconfort. Când vedem că benzina se scumpește cu câțiva lei, reacția firească este nemulțumirea și îngrijorarea. Emoția vine din prețul de pe panou. Dar economia trebuie judecată la rece, iar indicatorul corect nu este prețul în sine, ci accesibilitatea.

Dacă raportăm benzina la salariu, tabloul arată diferit. Până în 2015, un salariu mediu permitea cumpărarea a cel mult 200 litri de benzină. Chiar dacă prețul nominal era mai mic, pentru oameni benzina era de fapt mult mai scumpă.

Situația s-a schimbat treptat în ultimii ani. În T4 2024 am depășit pentru prima dată pragul de 500 litri de benzină pe un salariu, iar în T4 2025 accesibilitatea a atins un maxim istoric de aproape 600 litri.

Astăzi, chiar și după scumpirile recente, media trimestrială estimată rămâne la aproximativ 575 litri de benzină pentru un salariu. Este sub recordul absolut, dar rămâne printre cele mai ridicate niveluri de accesibilitate din istoria Republicii Moldova.

Concluzia este simplă:
Prețul creează emoție, accesibilitatea oferă rațiune.
Iar dacă judecăm la rece, benzina de astăzi este, în termeni de putere de cumpărare, mai accesibilă decât în majoritatea anilor din trecut.